Photos de voitures anciennes ...

Salut,

Je voulais vous faire partager quelques photos de belles voitures anciennes glanées ici ou là sur le Net....
Je trouve ces voitures magnifiques


Une BMW 2002 Tii turbo ....


Une Simca Rallye 3


Une Scora de compétition ...

Alors, qu'en pensez-vous ????

jadore les voitures mais surtout tunning, desolée

moi la voiture ancienne que jadors c'est la camaro Z28 de 1969

Que de bons souvenirs - quelques voitures que j'ai conduites
- la deudeuche on se marrait en conduisant, fallait pas avoir le mal de mer
- la R 4 première voiture après mon mariage (1965)
- la R16 voiture de luxe de l'époque (1974)
- et la mini comtesse (celle-ci n'est pas la mienne) mais j'ai la même au garage.mon mari l'avait trouvée dans une grange sous le foin, les poules y pondaient leurs oêufs.Il l'a toute retapée pièce par pièce. J'en ai conduit d'autres vu mon grand age je les posterai plu tard. Elles ne datent pas d'avant guerre, mais c'est un plaisir pour les yeux
bonne journée

rhoooooooo la 4L mes parents en ont eu une quand j'étais petite avec les vitesse au tableau de bord !!

Alors, J'aurait une demande a ceux qui s'y connaissent un peu... Si vous pouvait me trouver une photo de "Samba rallye" Ma mere ma toujours parler de celle de mon oncle, il l'avait tunné etc... Mais je voudrait voir une photo de serie! Si je peut, je vous mettrait la sienne quand j'aurait la photo!

Maminou, sa doit etre super de conduire la mini comtesse!

Allan a écrit:Alors, J'aurait une demande a ceux qui s'y connaissent un peu... Si vous pouvait me trouver une photo de "Samba rallye" Ma mere ma toujours parler de celle de mon oncle, il l'avait tunné etc... Mais je voudrait voir une photo de serie! Si je peut, je vous mettrait la sienne quand j'aurait la photo!

Maminou, sa doit etre super de conduire la mini comtesse!

c'est pas trop super,,c'est plutôt rigolo. La mini comtesse est une voiture sans permis. mais pas très stable. Avec sa roue unique à l'avant on a toujours l'impression que l''ion va se retourner, surtout quand on croise un autre véhicule . On n'est pas trop en sécurité. Nos voitures actuelles sont bien plus maniables. alors à la prochaine........

Allan a écrit:Alors, J'aurait une demande a ceux qui s'y connaissent un peu... Si vous pouvait me trouver une photo de "Samba rallye" Ma mere ma toujours parler de celle de mon oncle, il l'avait tunné etc... Mais je voudrait voir une photo de serie! Si je peut, je vous mettrait la sienne quand j'aurait la photo!

Maminou, sa doit etre super de conduire la mini comtesse!

Voilà ce que j'ai trouvé

il y en d'autres, il faut chercher à TALBOT SAMBA
ALLER A PLUS

Alors voici les photos issues de ma collection :


La samba en version d'origine ....


...et dans sa version course groupe F.

Merci vous deux! Sa me donne un ptite idée maintenant!


Je vais demander a ma môman si elle peut me ressortir celle de mon oncle!

Si ça t'a fait plaisir.....tu sais j'ai de petits fils qui ont eu ton age ....
amicales pensées

sans connaitre le nom j'ai des photos de vieilles américaines (photo de cuba) pour le plaisir des yeux très peu de voiture neuve la bas

Ca fait toujours plaisir à regarder même si on ne connait pas le nom (il y aura bien quelqun qui nous les dira sur le forum). Alors si tu as des phoyos n'hésites pas.......... Puis de toutes façons je croix que ça fera plaisir à Allan (n'est ce pas ?) à bientôt de les voir ces photos
a plus et bonne journée

super maminou, ta 4L rouge j'avais la même juste après avoir passé mon permis en 2001 !!! une rouge comme sa elle avait 25 ans la mamie et toujours prête a partir en ballade! jamais elle m'a fait le coup du je ne démarre pas, sont seul probleme.... pas économique du tout en essence, mais un amour de voiture. elle était en super état, si bien que je l'ai revendu a un collectionneur et elle tourne encore. elle n'avait pas un pète de rouille, j'ai beaucoup regretté de la vendre, mais a l'époque je n'avais pas la place de la garder, pas de place de parking. aujourd'hui je rêve de pouvoir m'en acheter une autre, elles sont vraiment génial.
pour l'anecdote, quand je suis allée la chercher sur le parking ou elle était depuis 2 ans, j'ai juste changé la batterie et hop elle démarre sauf que, je venais de passer le permis sur des 206 flambantes neuves, alors je vous laisse imaginer les premiers Km avec les vitesses au volent et seulement 4 vitesses.... mais que de super souvenir avec ma 4L rouge pompier, d'ailleurs c'était une ancienne voiture de pompier.

Je n'ai pas de photo de mes premiéres voitures, mais que de souvenir, ma toute premiére offerte par mes parents une 4L blanche la seconde mon petit pot de yaourth une fiat 126 et je me souvien de mes premiéres vacances dans le midi avec mes parents, je devait avoir 3/4 ans, Paris / La grand Motte, dans une ami 6.

Vitesses au tableau de bord LUVIC, les vitesses au volant se rouvaient derrière le volant . La 2eme voiture que nous avons eu ton père et moi avaient les vitesses au volant c'était une SIMCA 1301 je cherche une photo aplus

En voila une

http://www.pagetronic.com/automobile/fancaises/simca.ximg

Tant qu'on est dans les voitures anciennes, voici la première voiture que j'ai eu le plaisir de conduire avec laquelle j'ai accroché le 200km/h......et il n'y avait pas d'autoroute, surtout en Corrèze, pas vrai Guil ??

http://www.allsportauto.com/modules.php?name=Sportphoto&zl_idMD=530

Yves a écrit:En voila une

http://www.pagetronic.com/automobile/fancaises/simca.ximg

Merci Yves mais je n'ai pas trouvé un tableau de bord pour montrer où se trouvaient les vitesses pour la 1301 spécizle elles etaient au plancher mais la normale elles étaient derrière le volant.

Et une géniale, qui se conduisait comme un karting, la mythique Cooper S.

Affutée, avec 30 à 40cv de plus, elle était imbattable sur une route sinueuse!!

http://www.allsportauto.com/modules.php?name=Sportphoto&zl_idMD=897

maminou a écrit:

Yves a écrit:En voila une

http://www.pagetronic.com/automobile/fancaises/simca.ximg

Merci Yves mais je n'ai pas trouvé un tableau de bord pour montrer où se trouvaient les vitesses pour la 1301 spécizle elles etaient au plancher mais la normale elles étaient derrière le volant.

Oui au volant, voila:

http://calori.e-monsite.com/rubrique,rubrique,1014768.html

Une autre qui a été longtemps la reine, la DS 19 et surtout la DS 23 injection électronique.

La le levier de vitesse était devant le volant, génial comme système.

http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/ds23.php

Un sacré casse gueule!! Elle tenait la route, mais toute la route !!

http://www.automusee.fr/fr/voiture1101176.html

Les suivantes étaient mieux. Sacré moteur V8 !!

http://dvole.free.fr/fordsaf/v55.htm

la mini cooper etait formidable pour sa tenue de route.Mais je préfère la voiture avec laquu'elle j'ai passé le permi une R 8 puis comme l'auto école a changé de voiture j'ai terminé sur la R 10